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DataCar · Ecuador · ANT · SRI · Notaría · Actualizado ago 2026

Traspaso de un vehículo usado, paso a paso

El orden correcto de los trámites y los documentos exactos que debe presentar cada parte — en el caso normal, y cuando el que vende no es el que consta en la matrícula. El procedimiento es el mismo para un auto y para una moto.

Fase 0 · Aplica a los dos casos

Verificación previa: nada se firma ni se paga antes de esto

Todo lo que sale mal en una compra de carro usado se detecta en esta fase. Son consultas de un día y cuestan menos de $20 en total.

  1. 01

    Confirme quién es el dueño legal

    Lo hace el comprador

    El único dueño es quien consta en la matrícula y en la base de la ANT. Pida la matrícula original (no foto) y la cédula del vendedor, y compare nombre y número, letra por letra. Si el titular es casado, la venta la deben autorizar los dos cónyuges: el vehículo es de la sociedad conyugal.

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    Empiece por la placa en DataCar: en segundos ve los datos del vehículo y a quién corresponde, antes de moverse a ver el carro.

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  2. 02

    Pida el Certificado Único Vehicular y el de gravámenes

    Lo pide el comprador · ANT, aprox. $7,50

    Este documento dice si el vehículo tiene prenda, reserva de dominio, prohibición de enajenar, bloqueo judicial, orden de captura o denuncia de robo. Exíjalo emitido el mismo día o con pocos días de antigüedad: un gravamen se puede inscribir en cualquier momento.

    DataCar

    Consulte primero en DataCar y reciba el reporte del vehículo por WhatsApp. Si sale limpio, saque el certificado oficial de la ANT para el expediente; si sale con algo, se ahorró el viaje y la notaría.

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  3. 03

    Revise multas, impuestos y revisión técnica

    Lo pide el comprador · consulta gratuita en línea

    • Multas e infracciones pendientes en la ANT y en la entidad del cantón (AMT en Quito, ATM en Guayaquil, EMOV en Cuenca, CTE en vías estatales).
    • Impuestos vehiculares del SRI y matrícula del año en curso pagados.
    • Revisión Técnica Vehicular (RTV) vigente — sin ella el traspaso no entra.
    • SPPAT / seguro vigente.

    Las deudas viajan con el vehículo: si usted traspasa un carro con multas, las paga usted.

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    Una sola consulta por placa en DataCar le junta multas, impuestos y estado del vehículo en un mismo reporte, en vez de entrar portal por portal.

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  4. 04

    Verifique físicamente motor y chasis

    Lo hace el comprador, con un mecánico de confianza

    Los números grabados en el motor y el chasis deben coincidir exactamente con los de la matrícula, sin regrabados, limaduras ni soldaduras alrededor. Un número alterado convierte el carro en imposible de matricular y en un problema penal. Aproveche la misma cita para la revisión mecánica.

No avance si:

  • El vendedor solo tiene copias o fotos de la matrícula.
  • Hay prenda, reserva de dominio o prohibición de enajenar vigente.
  • Los números de motor o chasis no coinciden con la matrícula.
  • Le apuran, le piden todo el dinero por adelantado o le dicen que «los papeles se arreglan después».

Caso 1

El que vende es el mismo que consta en la matrícula

Es el escenario limpio. El trámite completo toma entre 3 y 10 días hábiles si la documentación está en regla.

Riesgo bajo 1 de 5

El vendedor lleva

Titular de la matrícula

  • Cédula y certificado de votación, originales
  • Matrícula original y vigente del vehículo
  • Certificado de gravámenes (Certificado Único Vehicular)
  • Comprobantes de matrícula e impuestos del año pagados
  • RTV vigente y SPPAT
  • Cédula del cónyuge, si es casado, y su firma en el contrato

El comprador lleva

Nuevo propietario

  • Cédula y certificado de votación, originales
  • Datos exactos para el contrato: nombres completos, número de cédula, dirección, teléfono
  • Licencia de conducir vigente
  • El dinero, para entregarlo recién en el paso 2
  • RUC, si compra a nombre de una empresa, más el nombramiento del representante legal
  1. 01

    Redacten el contrato de compraventa

    Las dos partes · no necesita abogado

    El contrato lo escriben ustedes. Debe llevar: datos completos de vendedor y comprador, descripción del vehículo tal como aparece en la matrícula (placa, marca, modelo, año, color, motor, chasis), el precio real acordado, la forma de pago y la fecha. Declare el precio real: sobre él se calcula el impuesto y es su respaldo ante cualquier reclamo.

  2. 02

    Reconocimiento de firmas en la notaría

    Las dos partes, presentes · aprox. $30–40

    Vendedor y comprador comparecen personalmente ante el notario con sus cédulas originales y la matrícula. El notario no redacta el contrato: certifica que esas firmas son de ustedes, y con eso el documento pasa a tener valor legal. La notaría registra el contrato y los datos del comprador se incorporan al sistema del SRI.

    Aquí se entrega el dinero, no antes: contra firmas reconocidas y entrega de la matrícula original y las llaves.

  3. 03

    Pague el 1 % de transferencia de dominio

    Lo paga el comprador · SRI, en banco autorizado

    Es el 1 % del mayor valor entre el precio del contrato y el avalúo del vehículo en la base del SRI. Se paga en las instituciones financieras autorizadas, dentro del plazo legal contado desde la legalización del contrato. Primero deben estar pagados la matrícula y los impuestos del año; recién después se puede pagar el 1 %.

  4. 04

    Toma de huella: verificación física del vehículo

    Comprador, con el vehículo · vigencia 30 días

    En la entidad de matriculación del cantón se hace el calco o verificación de los números de motor y chasis. El certificado que emiten tiene vigencia limitada, así que no lo saque con semanas de anticipación.

  5. 05

    Ingrese el traspaso en la ANT o el GAD del cantón

    Lo hace el comprador

    • Contrato de compraventa original con firmas reconocidas
    • Matrícula original del vehículo
    • Cédula y certificado de votación del comprador
    • Comprobante del pago del 1 % y de impuestos y matrícula al día
    • Certificado de no adeudar multas
    • RTV vigente y certificado de la toma de huella
    • Pago de tasas de traspaso y especies
  6. 06

    Retire la matrícula nueva a su nombre

    Comprador

    Verifique que placa, motor, chasis y sus datos personales estén correctos. Si en el sistema del SRI sigue apareciendo el dueño anterior, pida a la entidad de tránsito que actualice el registro.

  7. 07

    Cierre del lado del vendedor

    Vendedor

    Guarde copia del contrato reconocido y confirme que el traspaso salió. Mientras el vehículo siga a su nombre, las multas y la responsabilidad por lo que pase con ese carro son suyas.

Plazo

El traspaso debe registrarse dentro de los 30 días siguientes al contrato. Fuera de plazo se aplica una multa equivalente al 5 % del salario básico unificado y la reducción de 1,5 puntos en la licencia de conducir. Recomendación práctica: notaría e ingreso del trámite en la misma semana.

Caso 2

El vendedor tiene «contratos en blanco»

El que le vende no consta en la matrícula. Lo que tiene es un contrato firmado por el titular con el espacio del comprador vacío, y a veces una cadena de contratos anteriores. Es común en el mercado ecuatoriano y es donde se pierde dinero.

Riesgo alto 4 de 5

El punto clave

La ANT y el SRI solo registran una transferencia del titular de la matrícula hacia el comprador. El intermediario no existe para el trámite. Por eso el contrato en blanco se llena con los datos de usted, y usted queda como si le hubiera comprado directamente a alguien que quizá nunca ha visto.

Qué puede salir mal

  • El titular falleció. El contrato ya no sirve: se necesita posesión efectiva y la firma de los herederos.
  • Firma reconocida hace años. Entre esa fecha y hoy pudo aparecer un embargo, una prenda, un divorcio o una prohibición de enajenar.
  • El plazo del impuesto ya corrió. Los 30 días se cuentan desde la legalización del contrato; si la fecha es vieja, usted hereda recargos y la multa por traspaso tardío.
  • Deudas de los intermediarios. Multas acumuladas de conductores que usted no conoce, todas pegadas a la placa.
  • Nadie a quién reclamar. Si el motor aparece con problemas o el carro tiene mala procedencia, el vendedor real no figura en ningún papel.
  • El titular se arrepiente. Puede alegar que nunca vendió a usted, y la fecha en blanco juega en su contra.

Las tres salidas, de mejor a peor

A

Contrato nuevo, firmado hoy por el titular

Recomendada

Ubique al titular de la matrícula y hagan un contrato nuevo titular → usted, con reconocimiento de firmas de ambos y fecha de hoy. El intermediario cobra su diferencia aparte, con un recibo privado. Es exactamente el Caso 1, y todo el riesgo desaparece.

  • Cédula y matrícula originales del titular, y su presencia en la notaría
  • Firma del cónyuge si el titular es casado
  • Recibo o contrato privado firmado con el intermediario, con copia de su cédula
B

El intermediario vende con poder especial

Aceptable

El titular otorga ante notario un poder especial que faculta al intermediario a vender ese vehículo específico. El intermediario firma el contrato «por poder», y al expediente se adjunta la copia certificada del poder.

  • Copia certificada y vigente del poder especial, con el vehículo identificado por placa, motor y chasis
  • Confirmación en la notaría de origen de que el poder no ha sido revocado
  • Cédula del apoderado y cédula del titular
  • Matrícula original
C

Usar el contrato en blanco tal como está

Último recurso

Solo si el titular es inubicable y usted acepta el riesgo. Nunca cierre así un vehículo caro. Si aun así avanza, cumpla las seis condiciones, todas, el mismo día:

  • Certificado de gravámenes emitido ese mismo día, limpio.
  • Verificación de que el titular está vivo y de que la cédula es válida en el Registro Civil.
  • Contacto directo con el titular — llamada o videollamada — confirmando la venta.
  • Revise la fecha del reconocimiento de firmas y calcule si el plazo de 30 días ya venció.
  • Reúna la cadena completa de contratos anteriores, en original, y guárdela.
  • Firme además un contrato privado con el intermediario, con copia de su cédula, donde conste que él le vendió, el precio y la fecha.
DataCar

La consulta del mismo día es obligatoria aquí. Vuelva a correr la placa en DataCar la mañana en que va a pagar: entre el día que vio el carro y el día que firma pueden haber aparecido multas o un gravamen.

Consultar placa

El orden correcto en este caso

  1. 01

    Pida ver el contrato antes de negociar el precio

    Comprador

    Mire tres cosas: quién firma como vendedor, si tiene reconocimiento de firmas, y con qué fecha. Si el nombre no es el de la matrícula y no hay poder, usted no está comprando todavía.

  2. 02

    Corra toda la Fase 0

    Comprador

    Gravámenes, multas, impuestos, RTV, motor y chasis. Con más razón aquí: nadie responde por este carro.

    DataCar

    Consulte la placa en DataCar y compare el titular que arroja el sistema con el nombre que firma el contrato. Si no coinciden, ya sabe que está en este caso y qué exigir.

    Consultar placa
  3. 03

    Exija la Opción A o la B

    Comprador · es negociación, no trámite

    «Traiga al titular a la notaría, o traiga el poder.» Un vendedor serio lo consigue; uno que se molesta con la pregunta le está avisando algo. Puede ofrecer cubrir el costo del reconocimiento de firmas para destrabarlo.

  4. 04

    Pague solo contra firmas reconocidas

    Comprador

    Nada de anticipos grandes. El dinero sale cuando el contrato queda reconocido y usted tiene en la mano la matrícula original.

  5. 05

    Siga los pasos 3 al 6 del Caso 1, sin demora

    Comprador

    1 % del SRI, toma de huella, ingreso a la ANT o el GAD, matrícula nueva. En este escenario el tiempo juega en contra: mientras más días pasen, más posibilidades de que aparezca un gravamen o cambie la situación del titular.

Nunca

  • Comprar un carro cuyo titular ya falleció, con contrato en blanco.
  • Aceptar que el contrato en blanco «reemplaza» al traspaso. Usted no es dueño hasta que la matrícula esté a su nombre.
  • Vender usted más adelante con ese mismo contrato en blanco: repite el problema y lo agranda.
  • Circular meses sin traspasar. Toda multa, choque o delito con ese carro cae sobre el titular, y usted queda sin respaldo.

Referencia

Costos, plazos y quién paga qué

Valores aproximados y vigentes a agosto de 2026. Las tasas municipales varían según el cantón.

Cuánto cuesta

Concepto Valor aproximado Lo paga
Certificado Único Vehicular / gravámenes$7,50Comprador
Reconocimiento de firmas en notaría$30 – 40Se suele dividir
Impuesto de transferencia de dominio1 % del mayor valor entre contrato y avalúo SRIComprador
Tasa de traspaso y especies en la entidad de tránsito$23 – 50Comprador
Multas, impuestos y matrícula pendientessegún el casoVendedor, antes de firmar
Revisión mecánica particular$30 – 60Comprador

Qué plazos corren

Plazo Cuenta desde Si no se cumple
Pago del 1 % al SRILa legalización del contratoIntereses y recargos
Registro del traspaso: 30 díasLa fecha del contratoMulta del 5 % del SBU y −1,5 puntos en la licencia
Certificado de toma de huella: 30 díasSu emisiónHay que repetir el trámite
Trámite completo en la ANTEl ingreso del expediente3 a 10 días hábiles con papeles en regla

Dónde se hace

Las consultas previas — placa, titular, multas, impuestos y estado del vehículo — hágalas en DataCar y reciba el reporte por WhatsApp antes de moverse. Los certificados oficiales y el trámite se hacen en las entidades: el traspaso se ingresa en la ANT o en la entidad de tránsito del cantón que tenga la competencia (AMT en Quito, ATM en Guayaquil, EMOV en Cuenca, EPMTSD en Santo Domingo, entre otras). El contrato se legaliza en cualquier notaría del país; el 1 % se paga en bancos autorizados por el SRI.

La parte legal es suya. La consulta la resolvemos nosotros.

Escriba la placa y vea con qué carro está tratando. La primera consulta es gratis.

Esta guía resume el procedimiento administrativo vigente y no constituye asesoría legal. Los valores y requisitos cambian según el cantón y la normativa: confirme siempre en la ANT o el GAD de su ciudad antes de firmar, y consulte a un abogado si el caso involucra herencias, poderes, embargos o vehículos con historial dudoso.

Fuentes

  • SRI — Registro de transferencias de dominio de vehículos usados (gob.ec)
  • EPMTSD — Transferencia de dominio de un automotor (gob.ec)
  • Derecho Ecuador — Guía para compraventa de vehículos usados
  • Quevedo & Ponce — Compra de vehículo usado en Ecuador: pasos legales
  • Ecuador Legal Online — Impuestos a vehículos / Trámites para compraventa de vehículos